Форум » Амуничник » Седло строевое по Уставу от "Орловской" » Ответить
Седло строевое по Уставу от "Орловской"
Эдик: Давно мечтал купить "настоящее" кавалерийское седло ,но где сегодня это купить? Нашел два варианта - это богородское ,по их словам, они снабжают армию 30-х годов, и на сайте "Орловское", у них оно называется "Седло кавалерийское по ГОСТу" Остановился на "Орловском" , так как у Богородского не полный комплект (сумки есть ,а вьючных ремней нет) Оказывается, и такое возможно)) И вот купил и начал детальный омотр. 1) Крышка сиденья необычной формы ,но на мой взгляд, вполне удобная, не должна натирать внутреннюю часть бедра. 2) Подпруги - половина, где отверстия под пряжку ,усилена сыромятным ремнем. Это не плохо, но можно было и всю сделать двойной, так как кожа мягкая ,тянется и с "бахромой" (показатель низкого качества). Кстати ,по ГОСТу она должна быть из сыромяти (богородцы так делают) 3) Стременной ремень - кожа та же, с "бахромой", плохого качества, для стремян абсолютно не приемлимо ,растянется каждое по -разному. Сшили бы хотя бы двойной. 4) Потниковая крыша, потники - сшиты хорошо, швы ровные, никаких претензий. 5) Ленчик. Подушки сиденья не обычные, явно не по ГОСТу ,но вполне удобные. Внутренняя поверхность лавок абсолютно ровная, а должна быть выпуклой. Тогда она более универсальна и лучше подходит к разным спинам лошадей. Угол наклона лавок 51° стандартный, на крепкого не узкого коня. А теперь самое главное: Ширина просвета между лавками в холке узкая 9,5 см. Это абсолютно неприемлимо. В собранном виде под холку остается просвет в два пальца равный 4 см, то есть холка зажимается. Если оно и подойдет, то на узкого коня. Получается абсурд - развал полок под широкого, а проход под холку на очень узкого. А кавалерийское седло должно быть универсальным. То есть седло непригодно к практической эксплуатации, а только для выставки. Ширина просвета в холке уставного казачьего арчака - 12,5 см. Немецкого кавалерийского седла - 12,5 (оно у меня дома в коллекции) Богородского кав. седла - 12,5 см. Почему у орловцев 9,5 - непонятно. Буду решать эту проблему - разгибать дуги.
Ответов - 7
Слепой: Эдик, доброго дня! Вопрос про правильный строевик - не простой и не праздный. Ставить вопрос об Уставе и Госте я бы не стал, это не совсем корректно. Что такое устав в отношении седла, не совсем понятно, а точнее совсем не понятно. ГОСТа же на строевики не существовало и не существует. Есть лишь отраслевой стандарт, но это совсем не то же самое, что ГОСТ. Так чо все заявления изготовителей про "делаем по ГОСТу" - пиар и лукавство. Если выбирать между Богородским и Орловским строевиками, то, однозначно, богородское. Орловские сёдла, вообще, как-то, не очень...... Но громкие заявления по поводу "снабжаем армию 30-х годов", "делаем сёдла для знаменитых кинофильмов" и т.п., тоже из области пиара. Сожалею, что такая ерунда, как отсутствие паршивых ремешков у богородского седла заставило Всас сделать выбор в пользу Орлловской. Теперь о геометрии: надо учитывать, что единственно правильный и точный настоящий кавалерийский строевие уже давно совсем не универсален. Станок, по которому должен делаться и поверяться настоящий строевик, был изобретён и внедрён в конце 1853 года. Тогда это было необычное новшество и технологический прорыв. Все эти годы по геометрии он оставался без изменений, разве что в начале 20-х годов он из цельночугунного был переделан в решётчатый для облегчения. Однако, не секрет ни для кого, что конский состав даже за годы дореволюционные сильно изменился в части конституции, о нашем времени и говориь нечего. Уже в 1939 году было отмечено, что строевые сёдла по геометрии хорошо подходят не более лишь чем тридцати процентам конского состава, если опираться на измерения средней ремонтной лошади. Так что современные производители не так уж неправы, что вносят изменения в геометрию, но, как и многое другое, делают это через жопу.... Ещё добавлю, что немецеие кавлерийские сёдла делались пяти размеров и имели разную ширину просвета в холке, и в этом отношении, действительно, были универсальны. Ну и если всё же хотите иметь "настоящее кавалерийское седло", то лучший выход - искать родное, возможно, по частям. Где-то до 50-х годов выпуска. Хотя бы ленчик, а уж возможность обшить его потом найдётся. Как ориентир остовского ленчика, можно указать на то, что трубы лук долны быть сплющены и иметь овальное сечение. Круглые трубы - это уже колхоз. Колхоз, правда, тоже может быть не плохим, особенно старый, но это не "настоящая кавалерия" )))
Эдик: [img][/img] click here
Эдик: [img][/img] click here
Эдик: [img][/img]
Эдик: [img][/img]
Эдик: [img][/img]
Эдик: [img][/img]
полная версия страницы